由政務司副司長卓永興領導的發展旅遊熱點工作組，日前公布首階段，9個涵蓋不同形式的旅遊熱點項目。當中有全新，亦有重新打造的項目，例如「四山」旅遊、油麻地警署舊址活化等等，算是為十八區「無處不旅遊」，一定程度開始落實起來。
筆者對於9個熱點，如何選擇及如何規劃沒有太多意見，因為香港可以用來包裝及推廣的特色太多。甚至不會質疑政府透過推廣旅遊業，籍此重振經濟的雄心，相信這也是大眾市民所樂見，試問有誰不想香港重新興旺呢？
但筆者作為政治公關，開始有種感覺，政府將「振興經濟」與「旅遊業」有點掛勾得太多，只要是有留意新聞的市民相信都會慢慢被灌輸「旅遊業復甦香港便會好」的感覺。
當然，對比起其他行業，例如金融、物流，甚或工業、創科這些行業，旅遊業對政府而言的確是一個「較容易」處理的項目。因為對比其他行業，例如各地公司是否願意來港上市，考慮因素有很多；物流業香港作為東南亞運輸港口面對周邊城市的巨大挑戰，創科又需要更多時間去培養人才等等，旅遊業從一個狹義一點的理解，更多就是做好自己，加強推廣，就有一定效果，特別是過去香港旅遊業高度依賴內地旅客。
筆者對於政府將旅遊業與振興經濟大大掛勾的舉措，究竟是無心插柳抑或有意為之抱有疑問。但嘗試旅遊業單獨抽出來成為振興經濟的指標，而最終旅遊業指標不似預期就很容易成為民眾對政府有批評的入口。按今年首季旅客數字數據推算，2025年旅客量與疫情前的旅客數量相信已經非常接近，隨時可能回復形八成或以上，但假若屆時民眾仍然未感受到經濟復甦帶來的紅利，就會影響政府未來的公信力。
當然，政府不能成為第一個衝出來確認市道轉差的持份者，而現時根據政府所公布的數字又確實未能斷定市道轉差。但另一邊廂，近乎所有前線行業，包括零售、餐飲等等業務，都見到網上或公開場合有代表表示經濟轉差。同時間，既不斷有傳統企業倒閉，又有很多富豪傳出有財政問題，這些情況所引伸的結果，只會是市民對經濟的認知，與政府有莫大差距，在這個背景下，香港政府要刺激內需就更加難上加難。
筆者不是反對政府大搞旅遊業，甚至覺得即使再多名目也好，政府有心做都是一件樂事。但在宣傳上需要更多平衡，例如最近在港上市的寧德時代，有望成為2025年全球規模最大的新股上市，香港成功引入這些企業來港上市，也有值得政府大力宣傳的地方。從來都可以讓民眾明白，政府現時的火力全開，是全方向也是目標清晰而避免將成敗太過置於單一行業或指標上。
文：劉 信
媒體工作者，學研社成員
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